每隔一段時(shí)間，環(huán)保都會(huì)收到一些企業(yè)客戶的求助，說(shuō)廠內(nèi)的工業(yè)污水處理站出現(xiàn)明顯的異常狀況。經(jīng)過(guò)溝通了解，絕大部分都是由于車間生產(chǎn)線出現(xiàn)狀況，導(dǎo)致排水COD濃度過(guò)高，或者含有生物毒性物質(zhì)等。而污水處理站沒(méi)有得到消息或沒(méi)有做相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，直接像往常一樣進(jìn)水。最后有問(wèn)題的污水進(jìn)入污水處理系統(tǒng)，對(duì)污水處理系統(tǒng)造成了嚴(yán)重的沖擊，處理效果明顯下降。嚴(yán)重的可能造成了污水處理系統(tǒng)的生化系統(tǒng)崩潰。最終在漓源環(huán)保工程師的指導(dǎo)下，花了不少功夫才逐漸恢復(fù)了正常運(yùn)行。從這些狀況可以看出，很多工廠企業(yè)對(duì)污水處理站的運(yùn)營(yíng)管理不夠重視。

    各位工廠企業(yè)都應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念，關(guān)注與重視污水處理站的運(yùn)營(yíng)管理工作。首先，污水處理站應(yīng)該建立一套運(yùn)營(yíng)管理規(guī)章制度，規(guī)范污水處理站的操作、巡查、記錄、取樣檢測(cè)、異常匯報(bào)等工作流程，并針對(duì)各種異常的情況做好相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。污水處理站內(nèi)應(yīng)由受培訓(xùn)合格的人員全職負(fù)責(zé)日常的運(yùn)行操作與記錄工作，同時(shí)建議任命一名管理人員作為污水處理站負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與調(diào)度生產(chǎn)車間與污水處理站之間的工作，確保車間生產(chǎn)線出現(xiàn)異常排水情況時(shí)，污水處理站能夠根據(jù)情況快速做出應(yīng)急反應(yīng)。

    保證污水處理站的運(yùn)行正常。同時(shí)最大程度保障車間的正常生產(chǎn)。最后，建議各工廠企業(yè)，如果有足夠的場(chǎng)地位置，可設(shè)置一個(gè)應(yīng)急池或應(yīng)急容器，用于收集異常狀態(tài)下的廢水，然后再根據(jù)廢水成分、性質(zhì)，慢慢摻和在其他廢水中處理。這樣既能降低污水處理站的沖擊負(fù)荷，也可以保證車間正常生產(chǎn)運(yùn)行。

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